• 未来汽车电池发展重点:不是安全和续航而是可回收再利用!
    发布日期:2021-08-08 22:20   来源:未知   阅读:

  众所周知,可持续再生且无污染的新能源燃料,已成为未来汽车的发展方向。尤其在当前的生物油、氢能等其它环保燃料技术,未达到成熟商用或成本较高的情况下,纯电驱动将统领接下来汽车行业数十年的发展。那么问题来了,未来汽车的电池发展重点是什么?

  没错,任何商品在正式上市销售之前,首先就要做到产品的绝对安全,这也是最基本的义务。正是由于这是最基本的义务,因此大家可以看到近些年的新能源纯电动汽车,虽然偶有发生电池爆炸、起火等问题,但是却很少导致用户出现受伤的情况。

  大家不妨回顾新能源纯电汽车出问题的新闻,很多出现爆炸、起火的纯电车型,大部分情况下都是在车辆静止停放或者充电时出现的问题,在行驶中几乎没有出现过电池方面的安全隐患,哪怕是车辆经历角度刁钻的大力撞击,车辆安全系统也会在第一时间切断电池供电,香港818心水论网站再加上诸如刀片电池等主打的高安全度,因此关于汽车电池的安全性,大可不必担心。

  很显然,当前很多人之所以还在犹豫是否选购纯电动汽车,很大程度上就是担心续航里程问题。相较于燃油车在几分钟之内就拿补满所需燃料,纯电汽车最快也要长达一小时以上的快充,无疑是让消费者打起了退堂鼓。

  然而很多人还没明白一点,当前并非没有媲美燃油车续航里程的电池技术,问题是作为普通家用产品,有几个人能承受起高昂的价格?因此关于“续航”方面的问题,随着电池的技术更先进、研发成本更低,再加上时间的分摊稀释,未来纯电汽车的超长续航并不算大问题,大家只需等待就好。

  首先从最简单的层面来看,随着纯电汽车保有量的增长,越来越多更换下的电池如何处理?要知道无论是基于什么技术研发的电池,如果无法进行妥善的无害化处理,这不仅会提高电池成本,还将会损害环境,这无疑是与新能源汽车环保发展方向背道而驰。

  因此,从我国乃至全球范围,都必须建立起完整的电池可回收再利用程序。简单来说,大家可以把可回收再利用看作为近几年很火的共享经济,由个人用户根据自己实际的用车需求,来匹配更合适工况的电池,这样的好处就是经过平摊后的电池,将会大大降低日常使用成本,最终使得整个行业形成良性循环,从而做到进一步提升汽车电池技术的研发速度。

  大侠车谈:很显然,汽车电池发展方向的核心问题,是电池自身在利用后再处理的过程。如果未来能有一套为电池量身打造的条令,比如从选购、使用、回收、再利用、补贴等多个方面,形成完整的良性闭环,我想未来汽车发展的方向将会再度加快!返回搜狐,查看更多

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